Морские форты Манселла

[Nostrum]

Sea Fort

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/ee/e3f4370288c3f0ac7ae2241b46c2c1ee.jpeg

 

Это не нефтяные вышки, не персонажи кинохита «Война миров», не ходячие роботы из «Звездных войн», вполне реальные сооружения. Это – заброшенные морские форты Манселла, укрепления времен Второй Мировой войны, сооруженные в устьях британских рек Темзы и Мерси. За годы, прошедшие со времени окончания войны, люди забыли о них. Так и стоят они, ржавея и приходя в негодность. Впрочем, одна из таких башен в 60-х годах успела побывать студией пиратской радиостанции, а другой была уготована еще более удивительная судьба - стать независимым государством Силенд, королевской державой, покоящейся на платформе посреди моря. Фото: doctor.boogie / Flickr

 

форт Shivering Sands

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/f5/411a1967922b4adbf2ec424e30788df5.jpeg

 

Необычные сооружения – проект британского инженера Гая Манселла, поэтому в наше время укрепления известны под названием форты Манселла (Maunsell Sea Forts). Основными задачами этих сооружений, построенных в 1941-42 гг., были защита от атак с моря и воздуха, а также обнаружение морских мин. Эти конкретные башни - форт "Shivering Sands". Фото: Neil B / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/05/36ee0909dbd4fa01ba77589ffd2ed605.jpeg

 

Каждый форт, спроектированный Манселлом, состоял из башен числом от 2 до 7. Фото: Isobel Dutton / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/62/7c4fe7a4663cef5ff697381817c24d62.jpeg

 

В конце 50-х годов башни окончательно потеряли военное значение. Их частично демонтировали, а оставшиеся на поверхности сооружение постепенно приходили в негодность, ржавея и ветшая. Фото: Isobel Dutton / Flickr

 

Форт Knock John

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/e5/08ba00ea172efbe76e78cd12f1267ae5.jpeg

 

Двухбашенные форты собирались целиком на суше. Башни покоились на общем основании в виде понтонной баржи. Платформ, подобных форту Knock John, было всего три – Tongue Sands, разрушенная штормом в середине 90-х годов, Roughs Tower , которая сначала стала прибежищем для пиратской радиостанции, а затем превратилась в самопровозглашенное государство Силэнд, и Sunk Head Tower, уничтоженная военными в 1967 году во избежание захвата и этого сооружения с целью создания пиратских радиостанций (или государств). Фото: Tom Banbury / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/f6/d9ba687038c4a6cc3f38fe0e1f2767f6.jpeg

 

Двухбашенные форты предназначались для обнаружения попыток минирования с воздуха. Форты был спроектированы с расчетом на автономное существование в течение месяца на случай, если судна с продовольствием, медикаментами и прочими необходимыми вещами не смогут зайти в устье реки из-за непогоды. Сейчас трудно поверить, но на этом форте-платформе свободно размещалось и проживало около 100 человек. Фото: SubTerrain

 

Форт Red Sands

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/93/4f44afd49306dd200ee27d7e7d272993.jpeg

 

Конструкция форта Red Sands точно повторяет облик Shivering Sands: центральная командная башня окружена пятью сторожевыми по кругу. В первоначальном варианте все башни были соединены между собой стальными мостиками, однако затем их убрали в целях безопасности. Фото: Neil B / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/39/3f831398ede19f1b283db81d4a339e39.jpeg

 

Вес одной такой башни составлял более 300 тонн. Фото: Oinster / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/25/7c60cd627a1240733049e0b45a001325.jpeg

 

Шестибашенные форты, подобные Red Sands, специализировались на авиации. Башни оснащались зенитными орудиями, а шестая, стоящая чуть в стороне башня – прожектором. Фото: SubTerrain

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/26/ce27ba210c0655c14069faf4c9b02726.jpeg

 

При конструировании шести- и семибашенных фортов каждую башню собирали отдельно в доках на суше, и только затем транспортировали к отмели, устанавливали в нужном месте и соединяли с другой башней металлическими мостиками. Фото: doctor.boogie / Flickr

 

Независимое государство Силэнд (Sealand)

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/0d/280c924a5590ea89193244e0bb84410d.jpeg

 

Платформа Roughs Tower , на которой располагается Силенд, была заброшена и вычеркнута из списков британского Адмиралтейства. Именно этот факт дал основание для ее колонизации. Отставной майор британской армии Пэдди Рой Бэйтс выбрал эту платформу для базирования своей пиратской радиостанции «Britain’s Better Music Station» (напомним, что в это время в стране легально существовала только государственная радиостанция Би-би-си). В 1967 году он объявил о создании суверенного государства и провозгласил себя князем Роем I. Фото: Casey Bisson / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/1f/986296ae34aaf696db68215182d21b1f.jpeg

 

Самопровозглашенный принц Рой разработал национальный флаг, придумал гимн и отчеканил серебряные и золотые монеты. Семья пережила попытку Британского Королевского флота выслать их с обжитого места, признание в судебном порядке того факта, что Силэнд находится вне британской юрисдикции, а также попытку переворота с похищением наследника престола в 1978 году. Фото: Ryan Lackey / Flickr

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/3c/2d9eafe53b442276b76f5d898958823c.jpeg

 

Восьмидесятипятилетний принц Рой сейчас проживает в Испании, а его сына Майкла с семьей осаждают агенты по покупке и продаже недвижимости, чьи клиенты хотят приобрести "не только недвижимость, но и автономию". Сам Майкл называет свои владения "довольно удачным гибридом дома и корабля". Говоря о преимуществах своего "дома", пятидесятичетырехлетний Майкл с типично английским чувством юмора говорит, что это - "тихие соседи и прекрасный вид на море". В 2006 году на платформе произошел пожар, причинивший ей серьёзный ущерб. Фото: Simon K / Flickr

 

Взято с

www.point.ru

 

Морские форты ПВО строили совместно британская армия и ВМФ. Маунселл разработал два вида морских крепостей: сначала NAVY Forts, которые предназначались для королевского военно-морского флота, и затем Army Forts – для британской армии. Кроме объектов, прикрывавших Лондон, предполагалось также построить форты у Хамбера, Портсмута, Розуса, Белфаста и Лондондерри, но эти планы не были осуществлены. Первоначально было запланировано возведение 38 башен (в составе шести фортов) у устья Мерси и 49 башен (в составе семи фортов) у устья Темзы, но из-за снижения активности немецких авиационных налётов в итоге была построена только 21 башня в составе трёх фортов. Укрепления возвели в 1942-43 гг. и вооружили зенитными орудиями, радиолокаторами и прожекторами.

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/14/4649b5e4c30cc38d906a58bc67becb14.jpeg

 

В соответствии со спецификацией, армейские форты состояли из семи башен, каждая весом 750 т. Все они были построены из железобетона и стали. Каждая башня была сооружена по отдельности в сухом доке, а затем отбуксирована с помощью морских буксиров к отмели в открытое море, установлена на подготовленное основание и соединена с соседними башнями узкими металлическими переходными мостиками.

 

http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/0122/b6/029706875c77f0e7988ab33682ccecb6.jpeg

 

В результате каждый форт противовоздушной обороны, спроектированный Маунселлом, представлял собой единый комплекс из семи взаимосвязанных стальных платформ, стоящих в открытом море. При этом центральная башня управления (Command) оснащалась радиолокатором и была окружена пятью боевыми – артиллерийскими, расположенными по полуокружности вокруг неё (на четырёх башнях устанавливалось по одному тяжёлому 94-мм зенитному орудию QF Mk2C, а на одной – две 40-мм скорострельные автоматические зенитные пушки L/60 Bofors, предназначенные для ближней самообороны форта). Стоящая несколько в стороне прожекторная башня оснащалась мощным зенитным прожектором.

 

Гарнизон каждого форта был укомплектован 120 (в отдельные периоды – до 165) военнослужащими (90 морских пехотинцев и 30 моряков), включая 3-6 офицеров, которые располагались на семи палубах. С берегом морские форты были связаны подводным телефонным кабелем и радиосвязью. Доставка боеприпасов, дизельного топлива, запасов еды и пресной воды осуществлялась как минимум один раз в неделю.

 

Форты были предназначены для противодействия вражеской авиации и входили в систему ПВО страны. Поэтому построены они были исключительно против воздушного противника, чтобы заранее извещать о вражеском налёте и перехватывать немецкие самолёты. Для морских сражений они не предназначались (для этого они были слишком уязвимы) – от атак с моря их защищал королевский флот. Да и стояли эти форты в устье Темзы, на мелководье, куда ни один крупный немецкий корабль не рискнул бы сунуться.

Монтаж армейских фортов для устья Темзы был начат в августе 1942, а окончен в июне-декабре 1943 г. Форты были возведены в следующем порядке: Army Fort (U5), Red Sands (Красные пески) Army Fort (U6), Shivering Sands (Зыбучие пески) Army Fort (U7).

 

Строительство армейских фортов было разделено на четыре этапа:

 

1) Фундамент

Каждый фундамент-основание форта состоял из четырёх полых железобетонных элементов 26 метров длиной, 1,8 метров высотой, расположенных в виде четырёхугольной крестообразной рамы со стенками 13 см толщиной. На пересечении из четырёх фундаментов, была забетонированы опорные части для четырёх же опор-ног башни. Вес каждого основания был 300 т.

 

2) Опоры и надстройки

Полые цилиндрические железобетонные опоры башен были выполнены в 20 м высотой, внешним диаметром в 1 м и внутренним – 0,6 м. Каждая нога была заранее изготовлена в виде трёх отдельных секций, весом 5 т и около 5 м длиной. В итоге четыре опоры создавали пространственный несущий каркас для стальной надстройки. Восьмиугольная стальная надстройка верхней части башни содержала три палубы: нижнюю, промежуточную и верхнюю размерами в плане 11 на 11 м. Стены были изготовлены из стали. Внешние стены форта были покрыты двумя слоями гидроизоляции и камуфлирующей окраской. Каждая башня была разработана и собрана таким образом, чтобы весь форт в целом представлял собой единый организм. На верхней (орудийной) палубе размещались бронированные парапеты.

 

3) Оборудование

К пяти из семи башен каждого форта могли пришвартоваться суда, для чего башни оснащались всеми необходимыми швартовыми устройствами. Все окна (иллюминаторы) снабжались стальными ставнями для соблюдения режима светомаскировки – затемнения форта в ночное время. Каждая башня имела системы вентиляции, установки центрального отопления и резервуары для пресной воды. Жилые помещения для 120 человек гарнизона форта были оснащены туалетами и ванными комнатами с горячей и холодной морской водой. Форт мог функционировать до одного месяца полностью автономно, что было немаловажным ввиду частых бурь в Северном море и трудностей со снабжением. В центральной башне управления располагалось около четверти всего гарнизона. Там же размещались три дизель-генератора мощностью по 30 кВт, обслуживающих весь форт. Для подъёма грузов были смонтированы электрические подъёмники.

Особо впечатляет скорость строительства форта – 53 дня, т.е. около восьми недель! Башни строились с темпом одна башня в две недели. Это связано с тем, что установка их на грунт возможна была только во время высоких приливов, которые происходят один раз в две недели.

 

4) Буксировка из дока и установка на грунт

Т.к. на плаву башня не могла самостоятельно передвигаться и управляться, была разработана совершенно новая технология для транспортировки и монтажа на месте огромных железобетонных монстров. Они были довольно быстро построены в сухом доке и отбуксированы вниз по реке для установки на морское дно на глубине около 10 м. Собранные башни транспортировались между двумя понтонами с помощью морских буксиров вниз по реке до выбранного места на отмели и затем ставились на дно моря.

Башни устанавливались строго в определённом порядке. В любой группе башен первой устанавливалась башня с автоматическими орудиями Бофорс (Bofors) с тем, чтобы она была в состоянии защитить себя, пока прибывают другие башни. Затем доставлялись другие башни в строгой очерёдности, чтобы избежать трудностей при их установке на позиции. Nore Army Fort (U5) – первый армейский форт был установлен 3 июля1943 г. приблизительно в 2,5 морских милях от ближайшего острова Sheerness-of-Sheppey.

 

Общая сумма расходов, связанных с возведением 21 башни, из которых состоят три армейских форта на Темзе (но без вооружения и военной техники) составила 21 000 000 фунтов стерлингов (в ценах 1994 г.). Во время военной службы всех фортов ими было сбито около 22 вражеских самолётов и 30 крылатых ракет V1. Казалось бы, немного! Однако настоящая боевая ценность морских фортов заключалась в том, что они расширили радиолокационное поле значительно далее устья Темзы в сторону открытого моря, особенно на небольших высотах, что позволило получать точную информацию, не доступную на тот момент береговым РЛС. Поскольку наиболее опасной деятельностью германских люфтваффе в тот период было минирование судовых путей, радиолокаторы фортов могли точно определить участок, где были сброшены мины, и, таким образом, можно было внести необходимые изменения в маршруты кораблей и судов для обхода опасных районов.

 

В 1959 г. был рассмотрен проект демонтажа форта (расходы оказались непомерно высокими. Семибашенный форт напротив острова Sheppey был оставлен армией в 1956 г. и оккупирован пиратскими радиостанциями, в том числе радио Радио-Сити и Sutch, в период 1964-1967 гг. В 1964 г. хозяин Sutch создал Радио Sutch на одной из старых башен. Затем он передал проект своему менеджеру Реджинальду Калверту, который расположил своё хозяйство в пяти башнях и назвал её Радио-Сити. Позже проект был закрыт, и башня снова оказались заброшенной.

 

В 1964 г. администрация лондонского порта изолировала прожекторную башню от остальной части форта Red Sands и разместила на ней метеорологическое оборудование для наблюдения за ветрами и приливами. Эти данные передавались на материк с помощью радиосвязи. В 1990 г. верхняя часть прожекторной башни была демонтирована для того, чтобы на неё могли садиться вертолёты для обслуживания метеорологического оборудования. В 1992 г. было принято решение, что башня уже не подходит для данного применения.

 

Форты давно заброшены, поэтому их внутреннее состояние ужасно. Большинство сооружений уже не подлежит восстановлению. Внешне конструкции ещё довольно крепкие. По крайней мере, в этом уверены альбатросы, облюбовавшие башни в качестве огромных гнёзд, и многочисленные растения, проросшие прямо на крышах. Организация Redsand недавно провела обследование оставшихся фортов, которое показало, что подводная часть фортов находится в исключительно хорошем состоянии для своего возраста.

 

В настоящее время начались работы по восстановлению одной из башен форта. Ни один из фортов в настоящее время не является музеем, хотя существуют туристические маршруты для внешнего осмотра былых твердынь с прогулочных катеров.

 

Взято с

newzz.in.ua