Правительство РФ планирует обязать российские компании закупать отечественные ЭВМ

[antiz]

 

 

Ну в общем сейчас (второй год как вернули все в зад после данного эксперимента) у них все нормально летает...

я в одной конторе просто уволил админа и взял нового и все залетало

 

[ReyAnd]

@Arlekin,поверь моему опыту в госучереждениях  такого   будет достаточно, ну и самое главное тебе то что,  эти деньги  все же на развитие пойдут глядишь и  более лучшее что нибудь собирут потом заменят эти, но в принципи антиз все верно описал полностью согласен.

Ага, мы все помним, как помогли такие меры развитию Волги.

И принципиальный Антиз отказался от Нивы в пользу Вольво. Хотя очевидно, что Нива гораздо безопасней потому, что медленней, гораздо угоноустойчивей потому, что нафиг не нужна и гораздо дешевле в ремонте потому, что проще выкинуть.  

 

Рассказывать о своих принципах начинайте, когда замените импортный комп на наш.

 

Я помню подобную тему о нашем сотовом. Все уже перешли на них как обещали (тысяч ндцать, если я не ошибаюсь)? Я один как дурак с Нокией за 4 тыщи хожу, наверно  

[Murdoc]

а чего? нормальный тонкий клиент чтоб в терминал зайти. Ну цена правда в 20 раз завышена... Вобщем соболезную камрады. Купи гавно

[nazden]

 Что за люди, даже когда им доказали, что это фейк, продолжают считать, что новость - правда 

[antiz]

Хотя очевидно, что Нива гораздо безопасней потому, что медленней

Для развития, может Взаду пригодиться - как понимать, воспринимать, осознавать и анализировать информацию.

Вроде как очевидный тезис прозвучал. Никто не поспорит, Вольва действительно много быстрее нивы, а скорость - один из существенных компонентов безопасности.

Но:

Национальное ограничение в стране 90км час.

За +50 км к скорости - лишение или штраф (2500-3000) - налетал пару лет назад.

На скоростях выше 140 км - нужны специальные скоростные шины.

 

Вот и получается, что скорости, в которых сравниваются машина 90-140 км в час.

Если кто не в курсе, Шнива - ездит 140 км в час достаточно легко и комфортно (разогнать можно и до 160, если сильно надо). Как то за 13 часов доехал из Красноярска до Усть-Илимска, но это мало кому скачет, лишь только не все могут понять это 

 

По моему опыту, комфортная скорость по нашим дорогам 120-140 км.

 

Вот собственно и все. Машины ездят в одинаковом диапазоне скоростей, а следовательно на безопасность (в сравнении машин) их скорость не влияет.

 

 

 

 

гораздо угоноустойчивей потому, что нафиг не нужна и гораздо дешевле в ремонте потому, что проще выкинуть

Знаю одно время в топах нива ходила (2005-2010)

Посмотрел статистику по Москве 2014 - 4 Шнивы, 9 ХС 70 

 

Но забавно тут другое:

http://renault-drive.ru/news/statistika-ugonov-avtomobilei-v-rossii-za-2014-god.html

В богатой москве лидируют по угонам ВАЗЫ (как известно всем ыкспертом никому не нужное дешевое говно), как такое может быть?

Вывод напрашивается один - всей статистике нельзя верить идиотам. 

http://renault-drive.ru/images/wysiwyg/comp/2015-02/2ec407557785fc88c4c4bf1183cd3446685.jpeg

Изменено 5 марта, 2016 пользователем antiz

[antiz]

Вывод два:  Ваз внезапно производит дорогое и всем нужное     

[ReyAnd]

 Что за люди, даже когда им доказали, что это фейк, продолжают считать, что новость - правда 

Обсуждается уже не новость, а отношение к ней.

[antiz]

 

 

а отношение к ней.

скорее демонстрация содержимого мозгов, через отношение к ней 

[MORRIS]

Статистику по вазам несложно объяснить, но это точно не из-за качества или нереальной любви людей к автовазу... Бюджетный, ходовой товар. Легко вскрыть, разобрать и быстро провалить, если *лада седан* то по своим каналам на Кауказзз. Там любят хрень по дешевке с севера покупать, а потом удивлятся че она проржавела через год, лохотрон для юных джигитов пашет как конвеер.))

Изменено 5 марта, 2016 пользователем MORRIS

[MORRIS]

 

Вроде как очевидный тезис прозвучал. Никто не поспорит, Вольва действительно много быстрее нивы, а скорость - один из существенных компонентов безопасности.

Но:

Национальное ограничение в стране 90км час.

За +50 км к скорости - лишение или штраф (2500-3000) - налетал пару лет назад.

На скоростях выше 140 км - нужны специальные скоростные шины.

 

Вот и получается, что скорости, в которых сравниваются машина 90-140 км в час.

Если кто не в курсе, Шнива - ездит 140 км в час достаточно легко и комфортно (разогнать можно и до 160, если сильно надо). Как то за 13 часов доехал из Красноярска до Усть-Илимска, но это мало кому скачет, лишь только не все могут понять это 

 

По моему опыту, комфортная скорость по нашим дорогам 120-140 км.

 

Вот собственно и все. Машины ездят в одинаковом диапазоне скоростей, а следовательно на безопасность (в сравнении машин) их скорость не влияет.

 

 

 

 

 

Тоесть Шнива и Вольво и ведут себя на 140км в час одинаково? Теперь все ясно. Заговор автоконцернов против Шнивы раскрыт. Нет оказывается разницы.

Таже байда что про нефть, не зависит курс от нефти, *ложки не существет Нео...*

[antiz]

 

 

Тоесть Шнива и Вольво и ведут себя на 140км в час одинаково?

где я такое написал?

 

ты опять чтото придумал себе а потом пошел с этим спорить?

 

 

 

Таже байда что про нефть, не зависит курс от нефти

если ты про это чтото знаешь (про механизм зависимости) - ты не стесняйся, ты распиши подробней - неси грамотность в люди!

если конечно есть что нести

[The_3uC]

Балабольство одно, тазы приплели зачем то - аналогия видать, суть - ЗАСТАВИТЬ законодательно покупать "отечественные" копии устаревших платформ известных производителей + все это производится в Китае, в коробку собрать и я смогу.))))

Импортозамещением и не пахло, тупо Совок эдишен ограниченое издание ver.0.0.2016

Изменено 5 марта, 2016 пользователем The_3uC

[antiz]

Ещё один. Зис прочитай все с самого начала.

[Гость IliaDN]

Минус за песню. Комп странный если все как написали

[ReyAnd]

Правильная песня.

Качество поднимать не хотят, цену снижать не хотят, но из патриотических чувств мы должны это покупать, а государство обязано помогать.

[antiz]

 

 

Качество поднимать не хотят, цену снижать не хотят, но из патриотических чувств мы должны это покупать, а государство обязано помогать.

 в малолетних мозгах все так просто и делается:

пришел начальник сказал - и появилось качество

рынок отрегулировал - хорошее дорого, дешевое - плохое

 

а в реальном мире - все несколько сложнее, в каждом вопросе еще с 10к неизвестных, для малолетнего эксперта, которые учитывать надо, кроме двух известный малолетнему экперту параметров

 

например, общался с директором тракторного заводы, который кроме прочего - математикой занимался - серьезно, как наукой, а потом уже подался в производство

Его пример: имеем запчасть с коэф. надежности 99 - обывателю кажется, что это практически 100%, а с точки зрения математики, это:

берем изделие из 100 запчастей с качеством 99% и получаем качество 37% выходного изделия

переход к качеству 99,9% на те же 100 запчастей в изделии - дает 90% исходного изделия

а трактор это от 1000 деталей - с качеством запчастей 99,9 дает те же 37%, то бишь - больше половина ломается

 

Это только аспект запасных частей, а еще есть куча других параметров.

 

Ну и в фейковой новости - не про патриотизм, а про другое, написано было выше. Можешь перечитать с начала.

[MORRIS]

 

 

ты опять чтото придумал себе а потом пошел с этим спорить?

 

Опять? Ты не со мной каждый день споришь, не путайся.

где я такое написал?

 

 

 

Гдето тут, я думаю...

 

 

По моему опыту, комфортная скорость по нашим дорогам 120-140 км.

 

Вот собственно и все. Машины ездят в одинаковом диапазоне скоростей, а следовательно на безопасность (в сравнении машин) их скорость не влияет.

 

 

[MORRIS]

 

 

если ты про это чтото знаешь (про механизм зависимости) - ты не стесняйся, ты распиши подробней - неси грамотность в люди!

если конечно есть что нести

Я об этом знаю поверхностно, как среднестатичтический члоевек, но прикинуть в голове баланс импорта/экспорта, представить как это может повлиять на курс нац валюты, учитывая что, сырье- это основной пунктик в экономике страны и бла бла бла... короче, извини я не из той оперы с кучей графиков и перекручиваний одних и тех же данных из одной фразы в другую с целью оставить за собой последнее слово в споре. 

[antiz]

 

 

короче, извини я не из той оперы с кучей графиков и перекручиваний одних и тех же данных из одной фразы в другую с целью оставить за собой последнее слово в споре. 

вот видишь - опять тупая манипуляция, подвел к выводу о том, что любое раскрытие/обоснование аргумента - это только ради последнего слова

очевидно - еще и ради обоснования аргумента, исключения двойного толкования

 

но ты этот вариант исключил по умолчанию - тупая манипуляция

 

 

 

Я об этом знаю поверхностно, как среднестатичтический члоевек

то есть - ничего не знаешь

так и пиши - мне кажется, имею мнение и так далее

образованный человек сразу тебя проигнорит и все =), а такой романтик как я попробует объяснить (или отправит на поиск ключевого), как оно на самом деле (есть на форуме тема, где раскрывали - как и от чего зависит курс)

 

 

 

прикинуть в голове баланс импорта/экспорта, представить как это может повлиять на курс нац валюты, учитывая что, сырье- это основной пунктик в экономике страны

открою секрет - как только до этого доходит - прикинуть на бумажке с ручкой - сразу и выясняется, как оно на самом деле

 

 

 

зы: расчеты я тоже пару раз демонстрировал

 

скажу даже больше - общаясь с "большими и очень грамотными" экономистами и финансистами - многие имеют такое же МНЕНИЕ, никто ни разу в цифрах это не показал