Type 5 Chi-Ri (СТ)

[AleFed]

http://aviarmor.net/tww2/photo/japan/chi-ri/chi-ri_c2.jpg

 

Официальное обозначение: Тип 5 “Чи-ри”

Начало проектирования: 1944 г.

Дата постройки первого прототипа: 1945 г.

Стадия завершения работ: построен один прототип.

 

Последним японским средним танком построенным в годы Второй Мировой войны, по всей видимости, следует считать Тип 5 “Чи-Ри” (“средний девятый”). Эта машина представляла собой дальнейшее развитие линии танков Тип 3 и Тип 4, отличаясь от них увеличенными размерами и усиленным вооружением.

 

По конструкции и бронированию “Чи-Ри” во многом соответствовал среднему танку “Чи-То”, но имела ряд существенных отличий. Ходовая часть нового танка была вновь доработана – из-за удлинения корпуса в неё добавили восьмой опорный каток, сблокировав их в четыре тележки на борт. Расположение поддерживающих роликов, а также направляющего и ведущего колес было сохранено без изменений. Поскольку вес танка увеличился более чем на 7 тонн ширину гусеничного трака вновь ывеличили, доведя её до 600 мм.

Восьмигранная сварная башня танка была полностью перепроектирована. Она сильно увеличилась в размерах и приобрела развитую кормовую нишу. На крыше также была установлена небольшая командирская башенка.

Дизельный двигатель Тип 4, ранее установленный на опытном среднем танке “Чи-То” и не доведенный до состояния пригодного к войсковой эксплуатации, японские инженеры решили заменить на немецкий карбюраторный BMW мощностью 550 л.с. Его производство которого планировали начать по лицензии, но постоянные налёты американских бомбардировщиков и общее тяжелое положение страны не позволили сделать это вовремя. Тем не менее, несколько образцов всё же были получены и установлены на опытные машины. Небольшое сходство с немецким “тигром” (с которого, как иногда утверждается, была скопирована форма корпуса) придавали выведенные на корму две выхлопные трубы.

Вооружение танка “Чи-Ри” было усилено за счет установки с левой стороны в лобовом листе корпуса 37-мм пушки. Хотя такое расположение орудия не являлось оптимальным, у экипажа танка появлялась возможность поражать легкую бронетехнику противника не прибегая к растрате боеприпасов более мощной 75-мм пушки.

 

Постройка единственного опытного образца среднего танка была завершена в начале 1945 г. После непродолжительного испытательного цикла армейское командование сделало вывод, что “Чи-Ри” вполне может быть принят на вооружение и рекомендовало начать его серийную постройку. Однако, в августе 1945 года война завершилась и опытный танк, оставшийся в единственном экземпляре, был реквизирован американцами и отправлен на Абердинский полигон.

Сведения о дальнейшей судьбе прототипа "Чи-Ри" расходятся. По одной он был потопен вместе с перевозившем его транспортным кораблем во время урагана, по другой - танк всё же прибыл в США и был разобран на металл в 1950 или 1951 году.

 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО ТАНКА

Тип 5 "Чи-ри" образца 1944 г

БОЕВАЯ МАССА 37500 кг

ЭКИПАЖ, чел. 5

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм 7300 Ширина, мм 2500 Высота, мм 3050 Клиренс, мм 420

ВООРУЖЕНИЕ одна 75-мм пушка в башне, одна 37-мм пушка в лобовой части корпуса и два 7,7-мм пулемета Тип 97

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический прицел

БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 50 мм

башня - 75 мм

борт - 50-25 мм

корма - 75-50 мм

крыша - 12 мм

ДВИГАТЕЛЬ BMW, 12-цилиндровый, карбюраторный, мощностью 550 л.с. при 1800 об/мин

ТРАНСМИССИЯ механического типа: редуктор, коробка передач, карданный вал, бортовые фрикционы, бортовые однорядные редукторы

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт): 8 опорных катков, сблокированных по два на балансирах, три поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 600 мм

СКОРОСТЬ 45 км\ч по дороге

http://aviarmor.net/tww2/photo/japan/chi-ri/chi-ri_6m.jpghttp://aviarmor.net/tww2/photo/japan/chi-ri/chi-ri_4m.jpghttp://aviarmor.net/tww2/photo/japan/chi-ri/chi-ri_3m.jpghttp://aviarmor.net/tww2/photo/japan/chi-ri/chi-ri_2m.jpg

 

http://wot-news.com/cache/tumb/122013/part3_2_tumb.jpg

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем AleFed