Пятилетний китаец за рулем

[100]

хех... Так-то мля!

 

http://www.youtube.com/watch?v=C6EaAhsIdGw&feature

[Xa4apuri]

вот этот парень =)

интересно у него есть трудовая книжка??

[ReyAnd]

Не советская техника. Куй бы он там так рычаги подёргал.

 

В китае некому работать?

[100]

В Китае работают все! =)

[ReyAnd]

В Китае работают все! =)

Да уж. Им таджики явно не нужны.

А может это его отец такой умный? Сыну сказал: "Ну вот ты и вырос, сынок, пора тебе семью содержать", а сам рисовую водку жрёт и китайский турбо-футбол смотрит.

[Last_Exile]

Хоть какая-то польза от них есть =)

[slip009]

ох**ть..

[antiz]

Не советская техника. Куй бы он там так рычаги подёргал.

техника есть разная

[ReyAnd]

техника есть разная

Советская? Бывай, дружище.

[Azair]

Может это карлик.

[KOoHb]

Мне отец лет 5-6 давал поездить и покапать на экскаваторе. Хня это все.

[alm]

Да, на советской руль тяжело ворочить, хз как там рычаги, но на Урале ездил, потом руки с непривычки болели, как после качалки...

[ReyAnd]

Мне отец лет 5-6 давал поездить и покапать на экскаваторе. Хня это все.

Поездить или смену отработать? Мне тоже давали, слава богу, дед был мостостроевец

Да и хня, всё, что ты говоришь, руль Волги и то уже устают крутить. Руль, например ЗИЛа, ты бы в пять лет двумя руками не провернул.

Изменено 18 января, 2013 пользователем ReyAnd

[KOoHb]

Да и хня, всё, что ты говоришь

А не пошли бы вы, батенька нахуй с такими предъявами.

[ReyAnd]

. Хня это все.

А не пошли бы вы, батенька нахуй с такими предъявами.

 

Во всех зоопарках куча наивных лошадок

Изменено 18 января, 2013 пользователем ReyAnd

[Last_Exile]

Драка! :x_402724ea:

[antiz]

Эксперты экстраполируют прикасание к одному рулю на всю промышленность, ага.

Логика она эе к чему, в голове под всякое говнище надо место освободить.

Напримел Валочная машина ЛП-19 имела версию управления электрическими джойстиками, усилий вообще не треовала.

У К-700 (в каком то смысле аналог того что на видео, только тяжелее) руление происходит исключительно через гидроусилитель, так как там нет поворота колес, а сгибается рама гидроцилиндрами, и все усилия зависят исключительно от регулировок и тех.состояния.

Та же ЛП-19 не имел механической связи с гусеницами (и не имела коробку передач, что где усилия). Дизельный мотор крутит насосную станцию, а она по гидравлике раздает на гидромоторы масло через гидрораспределитель (а бывали в страшные советские времена и электрогирораспределители, где вообще не было физического контакта)

В так называемой "чите" (вилочный советский погрузчик) кто нить руль крутил?

 

Но да экспертам виднее опять же, извините что вмешиваюсь.

 

Вот логика заявления про детсво: "помню обосрался в советское время и все говном измазал, поэтому точно знаю - было все в говне в советское время".

 

Только еще раз: в страшном советском прошлом - вылетел на гидрораспределителе клапан или секция - выкрутил и новый поставил. Потратив на это 15 минут и 15 копеек.

Сейчас же электрогидрораспредители иносранные - надо менять практически целиком, стоят бешеные деньги, меняет желательно сертифицированный специалист(ну там гарантия и все такое), ждать распределитель надо месяц. Естественно, рынок блядь, надо впаривать доп услуги - жрите. А трактор за 15 лимонов стоит месяц, а тракторист зарплату хочет среднюю.

Токо давайте не будем тему эту развивать, у меня такой техники под 50 едениц на предприятии, я экономист, проходит через меня, поэтому я это в деньгах каждый день вижу.

[Spid3r]

Наш ответ: http://lifenews.ru/news/109653